Tuyau d'huile d'embrayage hydraulique : éliminez les pertes de pression

Résistance mécanique extrême pour circuits hydrauliques haute pression

Ce composant technique est développé pour répondre aux contraintes physiques sévères des circuits de freinage et d'embrayage des deux-roues. Le cœur du tuyau est enveloppé dans un tressage en acier de haute précision, empêchant toute variation de volume interne sous une pression supérieure à cent bars. Cette rigidité structurelle garantit un transfert volumétrique parfait du fluide hydraulique vers les pistons.

Géométrie des raccords et optimisation du flux

L'utilisation de deux connecteurs coude banjo 10 mm orientés à 90°-90° permet un raccordement étanche et compact, particulièrement adapté aux espaces restreints autour de la colonne de direction ou du bras oscillant. Les angles droits minimisent la longueur totale nécessaire et préviennent les risques de pincement du conduit lors des mouvements du guidon.

Comportement thermique et chimique des composants

La structure composite de ce flexible de frein offre une neutralité totale face aux variations de température extérieures et internes. Le revêtement intérieur est totalement inerte aux agents chimiques agressifs contenus dans les fluides de synthèse modernes, garantissant une longévité prolongée du système sans dégradation des propriétés hydrauliques.