L'Excellence du Bobinage
Le stator utilise un fil de cuivre de première qualité doté d'un vernis isolant de classe thermique élevée. Cela permet d'éviter les courts-circuits internes provoqués par les variations de température extrêmes du moteur en pleine action. Le régulateur en alliage d'aluminium bénéficie d'un traitement de surface anticorrosion pour affronter les conditions environnementales les plus hostiles.
Une Étanchéité sans Concession
Le joint de carter inclus est découpé dans un matériau composite résistant aux huiles moteur modernes et aux additifs chimiques. Il garantit un alignement parfait lors du remontage, évitant ainsi les suintements d'huile disgracieux et nocifs pour l'environnement mécanique de la moto.