Bons plans du moment 
Restaurez le circuit de refroidissement de votre R6 avec une pièce neuve
Pour l'entretien courant ou après un incident sur route, le besoin de remplacer le système de refroidissement devient une priorité pour préserver la mécanique. Ce radiateur en alliage léger répond précisément aux besoins des motards effectuant eux-mêmes leurs réparations mécaniques. Il redonne au circuit sa pression nominale et sa fluidité indispensable pour affronter les longs trajets autoroutiers comme les sessions rythmées en montagne.
Intégration fluide et caractéristiques de montage
Pas besoin de plier les pattes de fixation ou d'adapter des durites non standards. L'alignement avec le carénage d'origine de la R6 (millésimes 1998 à 2002) est immédiat. Les conduits internes sont traités contre l'entartrage prématuré, assurant une circulation fluide du liquide de refroidissement sur des dizaines de milliers de kilomètres.
Données techniques du fabricant
| Type de produit | Radiateur de refroidissement par eau |
|---|---|
| Compatibilité | R6 millésimes 1998, 1999, 2000, 2001, 2002 |
| Matériaux principaux | Aluminium aéronautique assemblé sous atmosphère contrôlée |
| Avantage sécurité | Test d'étanchéité réalisé en usine sous haute pression |
| Garantie de la pièce | Couverture de 1 AN contre tout vice de fabrication |
Redonnez à votre moto le comportement thermique de ses premiers jours. Ce remplacement préventif ou curatif est l'assurance de conserver une valeur esthétique et mécanique élevée pour votre véhicule de collection ou de loisir.
