Dites adieu aux messages d'erreur et à l'humidité interne
Une fissure invisible sur votre optique arrière et c'est l'inondation assurée dans le circuit imprimé de vos feux. Ce phénomène provoque des courts-circuits en cascade et déclenche l'affichage intempestif de témoins d'alerte sur votre tableau de bord. Ce phare arrière droit apporte la solution définitive à ce problème récurrent sur les modèles vieillissants de la série W212. Grâce à des joints d'étanchéité périphériques moulés par injection, l'eau de pluie et l'humidité de condensation restent définitivement à la porte de votre système électrique.
Installation propre pour éliminer les refus au contrôle technique
Un feu de stop qui ne fonctionne pas ou dont la couleur rouge est altérée entraîne une obligation de contre-visite lors de l'inspection technique automobile. En remplaçant votre bloc défectueux par cette pièce neuve conforme aux configurations mécaniques E260, E300 et E320, vous passez l'examen réglementaire sans la moindre appréhension.
Détails de la solution technique
- Résolution : Suppression de la buée intérieure persistante
- Protection : Isolation des connexions contre la corrosion saline
- Ajustement : Pas d'espace vide entre l'aile et le bloc optique