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Éliminez les suintements de suspension avant sur votre moto
Si vous observez des cercles d'huile noire sur vos tubes de fourche après chaque sortie, il est temps d'intervenir. Ce kit complet de dimensions 40 52 est spécialement conçu pour résoudre le problème des suspensions fatiguées qui pompent et perdent leur efficacité. En remplaçant vos anciens joints spi, vous redonnez à votre monture sa maniabilité d'origine.
La solution complète pour le garage ou l'atelier
Inutile de chercher les pièces séparément. Ce pack rassemble tout le nécessaire pour traiter les deux bras de votre fourche télescopique :
- Zéro fuite : Deux bagues d'étanchéité qui retiennent efficacement le fluide interne.
- Zéro impureté : Deux capuchons protecteurs qui nettoient le tube à chaque mouvement de va-et-vient.
Ce traitement préventif et curatif protège votre moto des usures prématurées causées par le mélange destructeur de l'huile conductrice et des poussières abrasives de la route.
Tableau des caractéristiques de l'ensemble
| Type de produit | Kit de réparation d'étanchéité pour tube de fourche avant |
| Dimensions nominales | 40 mm (intérieur) x 52 mm (extérieur) |
| Contenu du paquet | 2 joints étanches à l'huile + 2 caches de protection contre la poussière |
| Affectations majeures | Série GPZ 1000, GPZ1000RX, Z1000 et modèles équivalents |
Retrouvez le plaisir d'enchaîner les virages en toute confiance, avec un train avant rigoureux qui réagit instantanément à vos moindres sollicitations sur le guidon.
