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Le composant idéal pour la restauration de votre moto custom
Les amateurs de customisation savent que chaque détail compte pour conserver l'authenticité d'une machine. Ce feu arrière avec clignotants intégrés respecte le design d'époque des motos des années 1988-1998. C'est l'accessoire indispensable pour mener à bien un projet de restauration esthétique ou pour réparer un véhicule après un sinistre ou une chute à l'arrêt.
Un design fidèle aux lignes d'origine
La forme profilée du boîtier épouse la courbe naturelle du garde-boue arrière, préservant le look épuré et bas des modèles VLX 400 et 600. Les plastiques teintés injectés conservent leur coloration profonde au fil des ans, résistant efficacement au vieillissement prématuré causé par l'exposition prolongée au soleil lors des rassemblements de motards.
Caractéristiques et guide d'installation
Bénéfices d'usage au quotidien :
- Sérénité d'esprit : Plus besoin de vérifier constamment si vos ampoules fonctionnent avant de prendre la route.
- Montage simplifié : Conçu pour les mécaniciens amateurs, l'installation requiert des outils de base présents dans toutes les boîtes à outils.
Tableau de spécifications
| Composant | Matériau principal | Couleur de signalisation |
|---|---|---|
| Lentille centrale | Polycarbonate renforcé | Rouge (Position et Freinage) |
| Lentilles latérales | Plastique ABS teinté | Orange (Changement de direction) |
| Support de fixation | Métal et caoutchouc anti-vibrations | Noir / Chrome d'habillage |
